Периодический контроль за состоянием автомобиля дает возможность исключить возникновение серьезных, дорогих поломок, выхода из строя узлов и агрегатов. Машина с герметичной, исправно функционирующей системой газоотведения работает почти бесшумно. Признаком неисправности служит возникновение дребезжащих звуков, рева, хлопков. При резком нажатии педали акселератора появляется громкий, неприятный звук, заметно снижается мощность двигателя, отработанные газы попадают в салон. Эти факторы свидетельствуют, что требуется срочная замена гофры выпускного коллектора, являющейся частью выхлопной системы транспортного средства.
Предназначение гофры
Внешне, деталь представляет собой эластичную трубу, заключенную в металлическую оплетку. Она является связующим звеном между выпускным трубопроводом и трубой глушителя. Месторасположение элемента приводит к периодическому механическому повреждению. На естественный износ влияет и продолжительность работы машины. А замена гофры выхлопной трубы нужна после определенного количества циклов.
Основным предназначением гофры является защита системы от вибрации, появляющейся в процессе работы силового агрегата. Она предотвращает выход из строя сложных узлов, снимает нагрузку с кузовных деталей.
К ключевым причинам поломки относят:
- механические повреждения (удары о кочки, камни);
- снижение амортизационных характеристик подушек двигателя;
- неправильный монтаж глушителя;
- использование топлива с агрессивными присадками;
- засоренность катализатора.
Обращаясь на СТО, нужно понимать, что деталь не подлежит ремонту. Специалистами, выявившими неисправность, будет предложена замена гофры глушителя, произведенная из качественных материалов.
Правила замены детали
Перед тем как заменить гофру, необходимо купить элемент, совместимый с выхлопной системой машины.
Для замены детали выполняется ряд шагов:
- проводится демонтаж коллекторной трубы, куда будет монтироваться деталь;
- старая, изношенная гофра удаляется при помощи болгарки;
- устанавливается новый элемент, приваривается сваркой до получения герметичного шва;
- конструкция устанавливается на место.
Перед заменой в первую очередь выясняется причина поломки детали для дальнейшего устранения и нормальной работы новой детали. Чаще всего, причиной является увеличенная нагрузка на запчасть, работа в непредусмотренном режиме, изношенность крепежных элементов глушителя, вышедшие из строя подушки двигателя. Монтаж гофры довольно сложен, поэтому рекомендуется обращаться в профильные сервисы с релевантным опытом работы.
Цены на замену гофры глушителя в СПБ и Колпино
Проводим замену гофры глушителя на всех популярных марках авто: Audi, Cherry, BMW, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Ford, Geely, Haval, Honda, Hyundai, Infinity, KIA, Lada, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugot, Porshe, Renault, Rover, Saab, Skoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.
При замене используем гофру глушителя Гидра размером от 40-95 до 76-255.
Стоимость замены гофры (включая стоимость гофры) в нашем автосервисе:
- Гофра Hydra размеров 40-95; 40-205; 45-95; 45-155; 45-205; 45-235; 45-255; 45-285; 50-105; 50-125; 50-155; 50-205; 50-235; 50-255; 50-285; 55-105; 55-125; 55-155; 55-175; 55-205; 55-235; 55-255; 55-285; 60-105; 60-125; 60-155; 60-205; 60-235; 60-255; 64-105; 64-155 - 4 500 Р
- Гофра Hydra размеров 64-205; 64-235; 64-255; 64-285; 76-105; 76-155; 76-205; 76-255 - 5 500 Р
Если у вас остались вопросы по замене или наличию гофры для Вашего автомобиля — позвоните нам по номеру телефона указанному в шапке сайте.